ivdon3@bk.ru
Выполнен анализ условий и процесса сертификации зданий по стандартам WELL и FitWel. Произведено сравнение стандартов. Расписан процесс, а так же необходимые условия для успешного прохождения сертификации.
Ключевые слова: строительство, Европейские стандарты зеленого строительства, зеленые технологии, энергосбережение, энергоэффективность, WELL, FitWel
В ходе работы были изучены самые популярные на сегодня стандарты экологического строительства BREEAM, LEED, WELL и FitWel. Рассмотрены категории оцениваемые данными стандартами.
Ключевые слова: строительство, энергоэффективные технологии, зеленые технологии, энергосбережение, энергоэффективность, стандарты зеленого строительства, BREAM, LEED, WELL, FitWel
При приемке законченных железобетонных конструкций, в т.ч. монолитных, к ним предъявляются требования по прочности, жесткости, трещиностойкости и долговечности. Качество монолитной железобетонной конструкции зависит от качества производства работ, качества материалов, качества проектных решений и качества нормативной документации. Согласно СП 70.13330.2012, п. 5.18.1, «при приемке законченных бетонных и железобетонных конструкций … следует проверять … качество бетона по прочности, а в необходимых случаях по морозостойкости …». Особого внимания требуют массивные монолитные железобетонные конструкции, при возведении которых вследствие температурно-усадочных деформаций возможно формирование собственного поля напряжений, превышающих на стадии формирования структуры бетона его прочностные показатели, следствием чего может быть раннее трещинообразование с последующим развитием трещин, что не только негативно отразится на эксплуатационных свойствах конструкции, но в принципе может поставить вопрос о невозможности ее эксплуатации. Качество бетона монолитной железобетонной конструкции определяется как рецептурными, так и технологическими факторами, оценка степени влияния которых представляет актуальную задачу.
Ключевые слова: массивные монолитные железобетонные конструкции, трещиностойкость, долговечность, морозостойкость, температурно-усадочные деформации
Применение мощных терморезисторов в составе пускорегулирующей аппаратуры способствует плавному пуску мощных двигателей с одновременным контролем температуры. При расчете процессов пуска имеется ряд ограничений, от которых зависит характер пуска электродвигателей с помощью терморезисторных реостатов. Расчетные соотношения, описывающие математическую модель влияния температуры перегрева полупроводниковых терморезисторов на процесс пуска двигателей с помощью пускового реостата представлены в виде графических зависимостей. В результате моделирования компоновки терморезисторных реостатов было определено , что необходимо особое внимание уделять температуре нагрева материала.
Ключевые слова: полупроводниковый терморезистор, пусковой реостат, граничные условия, нагрев, удельное тепловыделение, асинхронный двигатель, пусковой ток, температура перегрева
01.04.10 - Физика полупроводников , 05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)
Рассматривается задача создания нейросетевой системы автоматического управления (САУ) процессом уплотнения для асфальтоукладчиков (АУ). Данная задача направлена на повышение производительности АУ и качества дорожных покрытий автомобильных дорог. Реализована модель инверсного нейроуправления. При обучении искусственной нейронной сети (ИНС) использовалась ошибка выхода объекта управления. Входные информационные сигналы нейросетевой САУ: скорость движения укладчика; тип асфальтобетонной смеси; толщина слоя; усилие в толкателе трамбующего бруса; ускорение вибрационной плиты. Представлены результаты вычислительного эксперимента в программе MATLAB/Simulink, которые показали хорошую сходимость с экспериментальными данными полевых испытаний асфальтоукладчиков.
Ключевые слова: автоматическое управление уплотнением, неразрушающие технологии, искусственные нейронные сети, дорожное строительство, асфальтоукладчики
Для обеспечения класса защиты Бр4, Бр5 ГОСТ 34286-2017 «Бронеодежда. Классификация и общие технические требования» используют бронепластины из бронесталей или комбинированные бронепластины из твердого керамического материала и арамидной или полиэтиленовой подложки. Наиболее перспективными являются бронепластины, состоящие из керамического слоя и арамидной подложки. Стальные бронеплиты в настоящее время наиболее распространены в Российской армии, однако, имеют существенный недостаток – это большой вес. В данной работе был проведён подбор композиционных структур баллистического назначения, получены опытные образцы композиционных структур баллистического назначения,проведены баллистические испытания образцов.
Ключевые слова: керамокомпозитная бронепанель, класс защиты Бр4, класс защиты Бр5, бронезащита, баллистическая защита, арамидная ткань
05.19.01 - Материаловедение производств текстильной и легкой промышленности
В статье рассматриваются несколько типов технологии деревянного каркасного домостроения, в первую очередь, «канадская технология». Оценивается темп увеличения строительства в России. Сравниваются конструкционные материалы наружных ограждающих конструкций, применяемых в каркасном домостроении с наиболее часто используемыми компонентами для строительства. Дана сравнительная оценка потерь теплоты в процентном соотношении при эксплуатации деревянных каркасных домов и традиционных. Рассмотрены плюсы и минусы каркасного домостроения. Произведен детальный анализ затрат на строительство и эксплуатацию деревянных каркасных домов.
Ключевые слова: каркасное домостроение; канадская технология; строительные материалы; динамика изменения цен
В статье приведено определение глубокого котлована, обоснование необходимости крепления стенок котлованов глубиной 3-5 метров, разработки методических рекомендаций и справочных данных по выбору оптимальных методов и конструктивных решений конструкций, применяемых для ограждения котлована. В качестве ограждения котлованов глубиной 3-5 метров рекомендуется использовать деревянное шпунтовое ограждение как самое доступное и технически простое решение. По схеме, предложенной профессором Э. К. Якоби, выполнен расчет конструктивных характеристик деревянного шпунта для различных грунтовых условий. Результаты расчета сведены в справочную таблицу, фрагмент которой приведен в статье. Разработанные справочные данные позволяют оценить целесообразность применения деревянного шпунта без дополнительных расчетов, а также определить требуемые сечения ограждения и распорок, глубину погружения шпунта, шаг установки распорок.
Ключевые слова: глубокий котлован, крепление стенок котлована, шпунтовое ограждение, метод Э. К. Якоби, обрушение котлована, откосы котлована, земляные работы, безопасность производства работ, деревянный шпунт, несчастный случай
В данной статье рассматривается технология монтажа фермы пролетом 50,3 м многофункционального спортивного комплекса в г. Нефтеюганске. Авторами обоснована целесообразность монтажа рассматриваемой большепролетной конструкции в готовом виде и проанализированы преимущества и недостатки возможных вариантов выбранного метода монтажа. В Autodesk Revit смоделированы оба варианта монтажа фермы в готовом виде: монтаж одним гусеничным краном и спаренный монтаж двумя автомобильными кранами. Приведены преимущества и недостатки каждого из рассматриваемых вариантов.
Ключевые слова: большепролетная конструкция, ферма, монтаж в готовом виде, полунавесная сборка, стреловой кран, самоходный кран, гусеничный кран, грузоподъемные механизмы
Для оценки эффективности работы системы принудительного охлаждения тормозных механизмов дисково-колодочного типа предложена, в качестве критерия, температура на рабочих поверхностях тормозного диска. Параметры влияния на систему принудительного охлаждения включают в себя давление на входе вентиляционный аппарат, угол атаки воздушного потока, количество источников подачи воздуха и геометрия вентиляционного аппарата. В результате многофакторных экспериментов были получены уравнения регрессии температуры на рабочих поверхностях тормозного диска от вышеперечисленных параметров влияния. Полученные данные возможны для применения в двух направлениях: проектирование систем принудительного охлаждения тормозных механизмов и управления тепловой нагруженностью тормозного диска.
Ключевые слова: тормозной механизм дисково-колодочного типа, система принудительного охлаждения, температура рабочих поверхностей, давление на входе вентиляционный аппарат, угол атаки воздушного потока, геометрия вентиляционного аппарата, уравнения регрессии
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)
Недостаток сведений об условиях реализации транспортных процессов не позволяет строить математические модели, оперирующие исключительно точными входными данными. Поэтому разрабатываются способы формализующие входные неопределенности для построения математических моделей транспортных процессов. Для описания неопределенностей, на ряду со статическими, стохастическими и интервальными подходами активно используются способы, основанные на нечетких множествах. Представленная Заде обобщение принадлежности элемента, позволила размыть границы множества. Размытие границ множеств позволяет формализовать недостаточно полные, в информационном смысле, суждения и факты с целью последующего использования этих сведений при построении математических моделей. Для выявления формальных подходов к работе с неопределенностями проведен анализ зарубежной периодической литературы за последние годы и выделены известные два подхода. Первый базируется на теории нечетких множеств – обобщенные понятия принадлежности элемента множеству, приводящему к размыванию границ множества. Второй подход предполагает описание нечеткости с помощью иерархии – семейства упорядоченных четких множеств [1]. В рамках первого подхода авторами выделено пять способов формализации. Первый включает нечеткие множества (числа) с различной n-угольной формой функции принадлежности. Второй состоит из интуиционистских нечетких множеств (чисел) с n-угольными функциями принадлежности. Третий содержит гетерогенные нечеткие множества типа 2. Четвертый представляет нестандартные нечеткие множества (колеблющиеся, пифагорейские и др.). Пятый способ является комбинацией нечетких чисел с интервалами, интуиционистских нечетких чисел с интервалами и т.п. Приводятся ссылки на источники, содержащие описание способов формализации и их применение при решении некоторых нечетких транспортных задач, сформулированы возможные направления исследований по рассмотренной тематике.
Ключевые слова: нечеткая задача маршрутизации транспорта, оптимизация, нечеткие методы, нечеткие числа, нечеткие множества, эвристические алгоритмы, гибридные алгоритмы, транспортные процессы
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)
Повышение эффективности и надежности энергетической системы невозможно без разработки специальных средств контроля и прогнозирования их состояния. Примером стохастической системы является энергосистема, на работу которой воздействует множество случайных факторов, их анализ и контроль позволит контролировать безопасный цикл и надежность работы.
Ключевые слова: электрифицированные железные дороги, стохастические системы, надежность эксплуатации, вероятность отказа, прогнозирование
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
Актуальной научно-технической задачей является разработка преобразователей электрической энергии с высокими эксплуатационными и энергетическими характеристиками. Применение современных методов разработки и анализа схем силовой электроники, основанных на использовании средств компьютерной техники, позволяет успешно решать эту задачу. В данной статье, разработана принципиальная схема регулятора переменного напряжения, в которой для управления силовым тиристорным ключом применяется система управления выполненная на основе микроконтроллера, реализующего алгоритм импульсно-фазового регулирования величины переменного выходного напряжения. Система управления, силовым тиристорным ключом, синхронизирована с моментами перехода через ноль питающего напряжения синусоидальной формы. Схема регулятора адаптирована для компьютерного моделирования в среде программного продукта PROTEUS. В статье, также разработана структурная схема и выполнена программная реализация на языке ассемблера алгоритма работы микроконтроллера. В результате компьютерного моделирования получены временные диаграммы напряжений на основных элементах схемы регулятора переменного напряжения. Временные диаграммы поясняют особенности электромагнитных процессов, протекающих в схеме регулятора. Результаты компьютерного моделирования, схема регулятора, разработанный алгоритм и программное обеспечение микроконтроллера могут найти применение при разработке преобразователей электрической энергии для систем автоматического управления электротехнологическим оборудованием.
Ключевые слова: компьютерное моделирование, тиристорный регулятор, переменное напряжение, алгоритм работы микроконтроллера, временные диаграммы, транзисторный ключ, система управления, демпфирующая цепь, силовой тиристор, активно-индуктивная нагрузка
Стабильные характеристики надежности являются залогом не аварийной эксплуатации электрифицированных железных дорог, несомненно, растет рентабельность перевозочных процессов. В статье предложена инновационная методика определения характеристик надежности, с уменьшением риска возникновения отказа или аварийной ситуации. Электрическая тяга, задействованная на большей части полигона железных дорог. Необходимо рассмотреть вопросы надежности системы электроснабжения, для прогнозирования состояния системы и изучить закономерности взаимодействия, которые влияют на системные и внесистемные связи. Деятельность компании «ОАО» РЖД привязана к числу и длительности отказов, для учета отказов были созданы отдельные системы. Система электроснабжения насчиты-вает большое число объектов, узлов и элементов, рассредоточенных на большой площади, поддающих под разные нагрузки.
Ключевые слова: электрифицированные железные дороги, предиктивный анализ, надежность эксплуатации, вероятность отказа, прогнозирование
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
известно, что тело человека состоит из воды, белков, минералов и жировой ткани, сумма которых и составляет массу тела. Важным условием сохранение здоровья является баланс основных компонентов, находящихся во внутренних органах человека. В настоящее время развитие современных технологий позволяет узнать точный состав своего тела, а также внутренних органов, без сложных анализов, с помощью специальных приборов, которые основаны на измерение биоимпеданса живой ткани. Абсолютно все ткани могут проводить электрический ток, при этом чем больше в тканях воды, тем больше электропроводность и меньше сопротивление., верно и обратное утверждение. В биоимпедансном анализе измеряются реактивное активное сопротивление участков тела человека на различных частотах. На основе которых и рассчитывается характеристики состава тела или внутренних органов. Между тем измерение импеданса человека или его внутренних органов связанно с определенными проблемами. Так искажающими факторами могут быть положение человека в пространстве, неправильно подготовленные участки тела, с которых снимаются данные, неправильное расположение электродов, плохой контакт. Целью данной работы являлось построение регрессионной модели устройства измерения импеданса биологического объекта (БО), отражающей вклад импеданса БО в суммарный импеданс всего участка измерения.
Ключевые слова: распределенная система обработки информации, самоподобный поток, среднее время реакции системы, имитационное моделирование, объектно-ориентированная концепция, агентное и дискретно-событийное моделирование