ivdon3@bk.ru
В статье оценивается работа новой участковой станции "9 км" Краснодарского региона, построенной в рамках реализации транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 г., и возможность ее использования, как распределительного терминала на подходах к портам. Выявлены недостатки в техническом оснащении и даны предложения технологического характера по устранений последствий этих недостатков. Особое внимание по решению проблемы отводится мультимодальному логистическому центру, в основе деятельности которого лежит использование информационно-компьютерных технологий. Кроме этого даются предложения по реализации полигонной технологии, как одного из путей улучшения эксплуатационной работы железнодорожного транспорта.
Ключевые слова: Распределительный терминал, технология, недостатки, перераспределение вагонопотока, система планирования, логистический центр, полигонная технология
В условиях усиливающейся конкуренции на потребительских рынках при оценке качества транспортного обслуживания по показателям, существенно повысились требования к срочности доставки груженых и порожних вагонов до мест назначения, что характеризует качество выполнения транспортных обязательств участниками перевозочного процесса: перевозчика, операторов подвижного состава, грузоотправителей и грузополучателей. От времени доставки груженых и порожних вагонов зависит эффективность работы транспорта, ускорение оборота подвижного состава и сохранность перевозимых грузов. Рассмотрим в статье решение данной проблемы на конкретном примере доставки грузов в адрес Новороссийского транспортного узла.
Ключевые слова: Транспортная инфраструктура,анализ, мировые стандарты, срок доставки грузов, рабочий парк вагонов,нормативно-правовая база, эксплуатационные расходы,эффективность
Рассматривается роль технического обследования как источника определения фактического состояния ограждающих конструкций. Приводятся неразрушающие методы определения прочностных и теплотехнических свойств материалов наружных стен. Рассмотрен термографический метод неразрушающего контроля, представлен перечень теплофизических характеристик, которые можно определить с его использованием. Представлены современные требования к теплотехническим характеристикам наружных стен и рассмотрены материалы, наиболее часто встречающиеся в ограждающих конструкциях. Рассмотрен как возможный вариант повышения теплотехнических свойств ограждающих конструкций - устройство навесных вентилируемых фасадов. Представлена схема проведения ремонтно-восстановительных работ, обоснование экономической эффективности устройства навесных вентилируемых фасадов и прочие технические преимущества относительно других способов утепления фасадов.
Ключевые слова: Техническое обследование, термографический метод контроля, теплотехнические характеристики ограждающих конструкций, навесной вентилируемый фасад
05.23.05 - Строительные материалы и изделия , 05.23.08 - Технология и организация строительства